灵儿的举动若是在百年前便是大忌，船上有女，必有晦气，不是招来风暴，便是其他不幸，这是船员们口口相传了几百年的说法。

这种说法在加勒比时期更是盛行，如果一个船上有女人，那么这条船根本没人敢上。

这种观念有几种说法，一是开船要祭祀海神，以求平安，女人身性较阴，容易招来水鬼和海上幽冥，进而带来不幸。

二是船上船员多数男性，一出海便是几个月的时间，若是有女人在难免身心迷乱，容易引起船员的相互斗角，也很影响船员们的工作。

三是工作性质，船上多半都是力气活，真有事就是船长也一样需要挽上袖子下去干活，而女性几乎排不上任何用场。

对于海上偶遇落难的人，若发现有女，更是不敢营救，几乎船只都不搭载女人，平白出现女性落难者，不是海妖便是死后幽冥，都是敬而远之，一点都不敢招惹。

当然到了现在，有这样想法的人已经非常少见，只是一些航海世家和世代海民中还存有这样的想法，一些少数区域也有这样的看法，但是都不会产生偏激的行为，大多表现在对女性乘船者的态度上。

1832年英国商船“纳内.安东尼娅”号就是被说成被女人诅咒而亡的典型。

“纳内.安东尼娅”号是当时英国政府旗下的商业船只，相传在经由马六甲海峡的时候发现一艘受损的双佹帆小型商船，在搭救过程中船长惊愕的发现幸存者中有一个女扮男装的女子。

女子见身份暴露后十分惊慌，连忙把船长拉到隐蔽处，从一木箱中掏出一把银币给船长，恳求船长在不揭开其身份的情况下把她送回英国本土，这箱银币必定相送。

当时官家的船长并不像一些土财主雇佣的船长工资高，只能拿官家俸禄，不管你是运送黄金白银，还是美酒棉花，并不会根据你的危险系数而增加你的收入提成。

船长面对这么一笔巨款，虽然心中百般忌讳，但是最终还是没抵挡住金钱的诱惑，当时离英国本土的路程也是极短，这也是船长答应的一个重要因素。

噩梦就是从这个时候开始，首先船只遇见了海上暴风雨，虽然不是很强烈，但是却让“纳内.安东尼娅”号偏离原有的航向。

在恢复航向后船只却经历了诡异的事件，原本数天就到达目的，“纳内。安东尼娅”在行驶了两周后依然没有看见陆地。

反复检查航线和地图都没有发现有任何差错，但是原本的大陆却凭空消失一样，“纳内.安东尼娅”号的周围只有无尽的大海。

这给船长和船员不光带来巨大的疑惑，恐怖的阴影也如乌云般笼罩在“纳内。安东尼娅”号上，船上船员众说纷纭，更是有朝奉者祈求祷告。

船长的矛头很自然的指向这个迷一样的女人，船长是越想越不对劲，一个女人何来这么多财富？冒着被发现身份丢下海的危险上船，却还随带着一箱银币，之前的双佹帆船也损坏了，现在“纳内。安东尼娅”也迷失了方向，难道这一切仅仅只是巧合？

然而到现在，女人却神秘的消失了，船长找遍了船的每个角落，问起双佹帆船上的幸存者，船上的一个瘦小的人，一直用个麻布裹住面庞的人。

得到的回答却让船长陷入更大的恐惧之中，悉数的人都是一种回答，这个小型商船只做短程运输，船上的人只有十几个，每个人都互相认识，根本没什么瘦小的小子！

此话一出，船长脑袋嗡的一下差点炸开，连忙跑到女人放银币的地方查看，此时哪有什么银币，整个箱子里全是扇贝蛤蜊！

船长双脚一软瘫坐在椅子上，外面船员身上也背负着巨大的恐惧，都不约而同的把这压力施加在船长身上，船长最终崩溃，把女人的事全盘托出。

听到船长述说的船员好像身上盖了死亡印章一样，当场就有船员跳海，当然这样做只有死路一条。

更多的人依然在生死线上挣扎，不管女人是妖是灵，在没死之前定要全力对抗。

再后来船上到底发生了什么事无从得知，有传说“纳内。安东尼娅”号确实到达了陆地，只是这陆地并不是什么英国本土，而是海妖的住所，这海妖冥冥之中引导船只到达自己领地，船上船员先后成了海妖的美食，不是被活刮生割，就是饮血吸脑，画面十分惨烈！

英国海部也再没有此船的消息，“纳内。安东尼娅”号连同船上的货物、人员一同消失在马六甲海峡，后来得知船上运送的是大量的葡萄美酒。

英国海部曾经组织过搜寻船队在“纳内。安东尼娅”号的航海路线上寻找，也在周边海域探索过，结果连个船的残骸都没有见到。

最后“纳内。安东尼娅”号被时间归纳成“幽灵船”一类，但是由于货物价值不高，并没有引起打捞公司的兴趣，“纳内.安东尼娅”号也一度被遗忘。

再次被人提起是在1979年，壳牌石油公司在墨西哥海湾发现了一个神秘声呐信号，进而组织打捞公司进行区域探索。

在经历近半年的探索后，人们发现在墨西哥海湾的沉船遗骸，让人惊愕的是居然有四艘船之多，悉数被摧毁得面目全非，好似触礁沉默，又好似被激浪打破翻毁。

又经历近半年的考证，证实其中便有迷失了百年的“纳内。安东尼娅”号，其中一些葡萄酒依然被完好的保存。

其余的船只遗骸也差不多是“纳内.安东尼娅”号同时期的船只，至于为什么这些船如何消失，又如何多年后出现在墨西哥海湾，这些就无从得知了。

然而向“纳内.安东尼娅”号这样在海上莫名消失，或者遭遇不幸沉没，再无音讯的船数不胜数，后来都统一称为“幽灵船”。